WHEELS MANUFACTURING BB-BSA30 Variantes:BB SHELL: 68/73MM, DIA.: 46MM, AXLE: 30MM, ACB, BLACK, BB-BSA30-AC • Joint en élastomère synthétique

• Joint en élastomère synthétique offrant un pouvoir de maintien 2 fois supérieur et une résistance à l'usure 5 fois supérieure aux matériaux de joint traditionnels • Conception à deux niveaux d'étanchéité

• 6 plus grandes roues dentées sur l'arachnide • Matériau / Finition du pignon : Chrome de projection • Consultez les documents et les liens pour trouver le bon produit

modulation et faible usure • BXP : composé haute performance pour l'alliage • Original : plaquette idéale pour un usage quotidien • GHP2 : composé haute performance

utilisant le même design ergonomique que SRAM RED • Pour étriers traditionnels ou freins à disque mécaniques de route • Réglage de portée • Levier de frein en aluminium forgé • ID Modèle SRAM : BL-RIV-A1

• Design de coupe de 12 mm de profondeur • Couverture supérieure en nylon et joint en plastique • Coupelles en acier forgé et usinées par CNC • Supérieur : Roulements à retenue O5/32" x 20 • Inférieur : Roulements à retenue surdimensionnés O3/16" x 20B • Hauteur de pile : 12

WHEELS MANUFACTURING BB-BSA30 Variantes:BB SHELL: 68/73MM, DIA.: 46MM, AXLE: 30MM, ACB, BLACK, BB-BSA30-AC • Joint en élastomère synthétiquePour utilisation avec des manivelles BB30 Large de 30mm de diamtre avec une longueur de manivelle d'au moins 104mm (BB30 Large, BB30a, 386EVO, Rotor 3D+, SRAM BB30 Large)\n Ne fonctionne pas avec des ensembles de manivelles BB30 standard\n Utilisez uniquement des outils de botier de pdalier compatibles avec les BB MegoEvo 16 encoches. (FSA MegaEvo et Park Tool BBT 29)