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Riese & Müller Nevo GT Rohloff Megamo RIDON 10 VTC Etat Rayures et impactes

SKU: 18509011444

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Description

VTC Etat Rayures et impactes sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 400 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 56 Marque moteur Bosch Modèle moteur Active Line Plus Position moteur Pédalier Couple moteur 50 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus Schwalbe Active Plus (40-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Deore Nombre de vitesses 9 Transmission Chaîne

L'E-Lavena a une peinture racée et un système électrique reconnu et performant

Le District + est un vélo à assistance électrique confortable et agréable à conduire pour les trajets sur les chemins ou pour le vélotaf quotidien en ville

VTC Etat Rayures superficielles sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Capacité batterie 500 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 1 Marque moteur Giant (Yamaha) Modèle moteur SyncDrive Sport Position moteur Pédalier Couple moteur 70 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus Giant Crosscut Gravel 2 (45-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Deore Nombre de vitesses 9 Transmission Chaîne

c'est un excellent vélo électrique pour tous ceux qui cherchent un moyen de transporter des marchandises sans avoir à se soucier des grandes dimensions des vélos électriques

Riese & Müller Nevo GT Rohloff Megamo RIDON 10 VTC Etat Rayures et impactesLe vlo lectrique Riese & Mller Nevo GT Rohloff est un vlo lectrique pour le vlotaf et les loisirs, pour les promenades, les petites excursions seul ou en famille. Il offre un confort de qualit, associ une dose de sportivit que l'on ne retrouve pas sur la plupart des vlos lectriques, tout en conservant les proccupations de scurit et le ct pratique, prcieux pour une utilisation quotidienne en ville.

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