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En raison de la construction et du choix des matériaux
- Dos de la main réalisé en une seule pièce
Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 15 minutes
607HS11M61)
Le réservoir monté à distance ou en piggyback permet un réglage indépendant rapide et simple du rebond et de l'amortissement en compression rapide et lente
Kit Nitron R3 Renault Megane 3 rs Trophy En raison de la constructionMontage + SetUp possible dans nos ateliers Le systme NTR R3 tablit la norme en matire de performances ultimes avec une conception qui offre aux conducteurs et aux ingnieurs un contrle d'amortissement ingal. Dot d'un rglage indpendant de l'amortissement 3 voies et d'un rglage de la hauteur de caisse, en incorporant notre piston de grand diamtre de 46 mm et notre tige de piston ultra rsistante l'avant de la voiture, le systme R3 dmontre des niveaux
US$ 110.00
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