D+ Signal Simulator D+ Aktiv-Simulator Master Catalogue - Spare Parts - Heating - Truma - Trumatic S 3004 (P) (05/12 – …) mit PU-Beschichtung Nettogewicht 13 kg

mit PU-Beschichtung Nettogewicht 13 kg Umlauf Bis 910 cm Umlauf Von 871 cm Upf Uv Protection Factor UPF 80 Zeltgröße 06 Zelttiefe 235 cm Packmaß 110 cm x 23 cm x 23 cm

Technische Informationen Artikelnummer Beim Lieferanten 98658-078 Bruttogewicht 375 g GTIN 8004815289560 Herstellernummer 98658-078 Inhalt Stück 2 Lieferant Fiamma Maße Breite 20 Maße Höhe 5 Maße Tiefe 4 Nettogewicht 372 g Packmaß 18

6 Maße Länge 54

Technische Informationen Anschluss Gas G 1/4 LH-ÜM x G 1/4 LH-ÜM Artikelnummer Beim Lieferanten 64 407 02 Bruttogewicht 173 g GTIN 4045659481721 Herstellernummer 6440701 Lieferant GOK Maße Länge 800 Material Kunststoff mit Textileinlage Max Druck Ps 10 bar Nettogewicht 151 g Verpackung SB Packmaß 30 cm x 3 cm x 17 cm

1 kg Dachstärke Bis 60 mm Dachstärke Von 25 mm Energieeffizienz Icon F_abisg Energieeffizienzklasse F Farbe Signalweiß Größe Allgemein Standard GTIN 4041431134199 Herstellernummer 7503PLW+75PLKVE Höhe über Dach 105 mm Led ✓ Lieferant MPK Maße Breite 872 Maße Höhe 105 Maße Tiefe 650 Nennspannung 12 V Nettogewicht 8

D+ Signal Simulator D+ Aktiv-Simulator Master Catalogue - Spare Parts - Heating - Truma - Trumatic S 3004 (P) (05/12 – …) mit PU-Beschichtung Nettogewicht 13 kgBei vielen Fahrzeugen neuerer Bauart ist es schwierig bzw. nicht mehr mglich, ein D+ Signal direkt an der Lichtmaschine abzugreifen. Dieses D+ Schaltsignal wird aber gebraucht, um den Motorlauf zu erkennen und diverse Zusatzgerte in Funktion zu versetzen. Bei Motoren ohne intelligente Lichtmaschine funktioniert dies mit dem D+ Simulator, da dieser die ansteigende Spannung der Startbatterie erkennt und durchschaltet. Bei Fahrzeugen mit intelligenter